Ai快訊 10月11日,多款新能源汽車有新動態,零跑、極氪、蔚來、比亞迪等車企紛紛帶來新車型或新配置版本。
零跑汽車在國內正式發布純電緊湊型車Lafa5,并首次公開內飾設計。新車有普通版和Ultra版兩種配置,最高續航達605公里,高配車型配備激光雷達。Lafa5計劃于11月廣州車展上市,Ultra版預計2026年上半年啟動交付。該車已于9月在慕尼黑車展亮相并開啟盲訂,明年起將在全球市場陸續銷售。外觀上,Lafa5采用封閉式前臉和細長燈組,前包圍有通風口及AGS主動格柵,底部有黑色運動前唇;車身側面有無框車門等設計;車尾是溜背造型,有貫穿式尾燈和頂部擾流板。內飾延續零跑B01/B10布局,基礎款和高配款有不同配色與材質。智能化方面,低配未配激光雷達,高配搭載頂置激光雷達,預計支持高階輔助駕駛功能。動力上,普通版搭載單電機,有兩種功率可選,續航有515公里和605公里版本。零跑推出Lafa5顯示出其嘗試小眾化、個性化車型細分市場的意圖,同時其與Stellantis的合作仍在推進,Lafa5歐洲首發或為后續掛標進入歐洲市場鋪路。該車在國內市場將與大眾ID.3、名爵MG4、蔚來螢火蟲等車型競爭。
同日,新款極氪001正式推出,官方指導價26.98萬元起,限時售價25.98萬元起。此次改款重點圍繞整車架構與性能,全系升級900伏高壓平臺,并標配千里浩瀚H7輔助駕駛系統。外觀上主要對細節調整,新增兩種車身顏色。內飾采用新造型貫穿出風口,部分按鍵改為實體鍵,前門板增設揚聲器,配備多種舒適配置。輔助駕駛系統全線升級,極氪還將面向老車主以眾籌方式提供系統升級方案。動力上,新車全系搭載900伏平臺,后驅版本最大輸出達503馬力,四驅版綜合功率925馬力,0 - 100公里/小時加速2.83秒,CLTC續航達762公里,充電10分鐘可實現10%至80%補能。在中大型純電轎車市場,新款極氪001的技術體驗更新和對老車主的升級關懷或成鞏固市場表現的重要策略。
蔚來旗下品牌螢火蟲推出夜行生物特別版車型,指導價13.68萬元起,采用BaaS電池租用方案起售價為9.68萬元,全球限量666輛。該車主要對懸架系統進行運動化升級,并增加專屬外觀裝飾。外觀采用暗夜黑雙色車身涂裝,有專屬拉花和標識,新增白色拉力風格輪圈。內飾布局與普通版一致,新增G值氛圍環功能。底盤換裝高阻尼彈簧與減振器,懸架調校更偏運動。動力系統大概率沿用現款,CLTC續航420公里,支持換電與外放電。螢火蟲特別版通過運動化底盤與限量外觀細化細分市場,蔚來以此試探用戶對個性化與操控性能的需求。其競爭對手包括比亞迪海豚、大眾ID.3及電動MINI等車型。
比亞迪宣布漢DM與漢EV長續航版正式上市。漢DM新增純電續航245公里版本,漢EV推出續航635公里與705公里車型。漢DM長續航版官方指導價16.98萬元起,置換補貼后售價15.98萬元起;漢EV長續航版指導價18.38萬元起,置換后17.38萬元起。新車增加三款付費配色,外觀延續2025款設計。內飾改用懷擋換擋機構,調整換擋區域布局,簡化中控物理按鍵。輔助駕駛方面,不同車型配備不同系統,部分車型支持選裝。動力系統未作調整,漢DM長續航版純電續航CLTC達245公里,漢EV長續航版有兩種續航版本。在漢L系列上市后,漢車系價格下探,插混版和純電版將分別面對不同競爭對手,比亞迪通過價格與配置下探強化市場競爭力,但王朝與海洋系列多車并行,內部協同與差異化定位將影響后續市場表現。
(AI撰文,僅供參考)
重要提示:本文僅代表作者個人觀點,并不代表樂居財經立場。 本文著作權,歸樂居財經所有。未經允許,任何單位或個人不得在任何公開傳播平臺上使用本文內容;經允許進行轉載或引用時,請注明來源。聯系請發郵件至ljcj@leju.com,或點擊【聯系客服】