佑駕創新獲湘江智能100臺無人車訂單，L4業務商業落地持續推進
持續推動無人物流場景的廣度覆蓋與深度滲透。
據IPO早知道消息，佑駕創新（2431.HK）近日與湖南湘江智能科技創新中心有限公司全資子公司湖南湘江智芯云途科技有限公司（以下簡稱“智芯云途”）正式達成合作，雙方將聚焦無人物流車技術應用深化、商業場景規模化落地等核心方向展開深度協同，共拓智能物流新生態。
雙方約定，截至2026年底，佑駕創新將向智芯云途交付100臺無人物流車及配套軟件系統，產品矩陣涵蓋小竹無人車T5、T8及合作期內全新上市的迭代產品，全面滿足多元物流場景需求。
作為合作另一方，智芯云途將依托其在湖南本地的優質場景資源、成熟產業整合能力及政策支持優勢，為小竹無人車在湖南的規模化運營、場景適配等提供全方位保障，加速技術落地效率。
此次合作并非偶然，而是基于雙方深厚的信任基礎與前期合作積淀。
在此之前，佑駕創新已與湖南湘江新區在V2X技術應用、無人小巴運營等領域達成深度合作，成功落地無人小巴運營路線；今年9月，憑借在自動駕駛領域的技術實力與場景落地成果，佑駕創新更是斬獲“湖南湘江新區智能網聯汽車車路云一體化試點典型應用場景 自動駕駛巴士”獎項，得到官方高度認可。
值得關注的是，小竹無人車此前已與中國郵政、東部公交等行業龍頭達成戰略合作，并完成快遞行業首批客戶交付。本次100臺訂單的落地，不僅標志著佑駕創新L4級自動駕駛業務在規模化商業落地進程中邁出關鍵一步，更驗證了其“根據地”打法的可行性與復制性——以核心城市為支點，聯動本地資源實現場景深耕，再逐步輻射周邊區域。
稍早前，作為福田區“AI＋無人物流車”首線試運行項目的技術支持者，佑駕創新小竹無人車還駛入了“中國電子第一街”深圳華強北。
該合作不僅標志著佑駕創新在智慧物流領域邁出了關鍵一步，更助力華強北街道打造新質生產力超級場景，為這片日均包裹超150萬件的核心商圈，破解“物流密、道路擠”的發展難題。
不妨補充一點，華強北物流單量一直以來穩居全國專業市場榜首，每天來自世界各地的貨品海量流轉，年發貨量突破10億件、總貨值逾千億元，但高度繁榮的物流需求與有限的道路空間長期存在矛盾，傳統配送模式難以適配街區高效運轉需求。
為此，在福田區人工智能產業辦公室指導下，華強北街道攜手深圳巴士集團，正式啟動“AI＋無人物流車”首線試運行項目，佑駕創新憑借成熟的無人駕駛技術，推動無人車順利進駐華強北核心物流場景。
據悉，此次試運行小竹無人車將重點布局在桑達工業園、賽格科技園、華康大廈等物流園區，通過“定點定線、分時頻次”模式，為片區物流網點、商戶及市民提供智能收派件服務。項目由國企深圳巴士集團承擔主體技術與車輛調度工作，佑駕創新提供無人駕駛技術支持，韻達、順豐等物流企業參與場景測試。
某種程度上而言，小竹無人車進入華強北街區，不僅是無人駕駛技術落地，更意味著人工智能開始深度嵌入日常生活場景，使“智能交通”真正從實驗區走向生活區。
本文為IPO早知道原創
作者｜Stone Jin
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本文來源：IPO早知道
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