Ai快訊 10月，國內新能源汽車市場銷量首次超越汽車總銷量的50%，在規模增長的同時，行業格局迎來洗牌。
整體市場方面，據乘聯分會數據，10月乘用車廠商生產、出口、批發均創當月歷史新高。10月新能源狹義乘用車銷量128.1萬輛，同比增長7.2%，環比下降1.4%；今年1至10月累計銷量1015.0萬輛，同比增長21.9%。今年新能源市場出現結構性差異，純電車零售增長，增程與插混進入增長期，標志著新能源市場需求出現內部分化。
具體品牌上，10月新能源車企TOP10榜單有調整，賽力斯汽車躋身前十，特斯拉中國落榜。9家上榜車企同比正增長，6家車企環比正增長。
10月新能源車企零售銷量TOP10情況如下：比亞迪汽車零售銷量295871輛，蟬聯冠軍，同比下滑31.4%、環比下滑14.8%；吉利汽車零售銷量164256輛，位居第二，同比增長54.7%、環比提升9.1%；上汽通用五菱零售銷量99752輛，超越長安汽車躋身前三，同比增長20.7%、環比增長27.2%。
鴻蒙智行10月交付新能源汽車68216輛，位列榜單第五，創單月交付量新高，全系累計交付突破100萬輛。鴻蒙智行旗下有問界、智界、享界、尊界、尚界等五個品牌，其中問界由賽力斯和華為合作。賽力斯汽車10月零售銷量44352輛，位列第九，同比增長30.4%、環比增長9.2%。10月30日晚，賽力斯發布2025年三季報，前三季度實現營業收入1105.34億元，凈利潤53.12億元，同比增長31.56%。
小米汽車零售銷量48654輛，位列第八，連續兩個月交付量破4萬輛，同比增長134.7%。
特斯拉中國10月零售銷量26006輛，較9月的71525輛環比減少63.64%，較2024年同期的40485輛同比下降35.76%，為2022年11月以來最低水平。
（AI撰文，僅供參考）
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