Ai快訊 多家上市航司披露2025年10月運營數據,反映出行業相關運營情況。
11月17日晚間,中國國航公告,2025年10月,公司及所屬子公司合并旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升。客運運力投入(按可用座位公里計)同比上升4.3%,旅客周轉量同比上升8.7%。其中,國內客運運力投入同比上升3.2%,旅客周轉量同比上升5.5%;國際客運運力投入同比上升7.5%,旅客周轉量同比上升17.6%;地區客運運力投入同比上升0.6%,旅客周轉量同比上升7.7%。平均客座率85.3%,同比上升3.4個百分點,國內航線同比上升2.0個百分點,國際航線同比上升7.0個百分點,地區航線同比上升5.0個百分點。貨運方面,貨運運力投入(按可用貨運噸公里計)同比下降0.9%,貨郵周轉量(按收入貨運噸公里計)同比上升3.1%,貨運載運率為38.9%,同比上升1.5個百分點。
同日,中國東航公告,2025年10月客運運力投入(按可用座公里計)同比上升6.84%;旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升10.58%;客座率為87.52%,同比上升2.97個百分點。2025年10月貨郵周轉量(按貨郵載運噸公里計)同比上升14.59%。
11月14日晚間,南方航空公告,2025年10月,公司及所屬子公司客運運力投入同比上升7.53%,其中國內、地區和國際分別同比上升4.94%、8.54%和15.29%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升8.83%,其中國內、地區和國際分別同比上升6.78%、8.48%和15.21%;客座率為87.89%,同比上升1.05個百分點,其中國內同比上升1.54個百分點,地區和國際分別同比下降0.05和0.06個百分點。
海航控股披露10月主要運營數據顯示,2025年10月,公司客運運力投入(按可利用客公里計)同比增長6.81%,收入客公里同比增長7.33%,旅客運輸量同比增長3.59%。貨郵運收入噸公里同比增長25.37%,貨運及郵運量同比增長20.07%,貨郵載運率同比增長4.37個百分點。10月,公司引進1架A330NEO飛機、1架A321NEO飛機、2架737—8MAX飛機。截至2025年10月底,集團合計運營358架飛機。
數據顯示,2025年初至今,行業客座率持續高位,國內外航線出行兩旺,近期票價已實現持續轉正。同時,“反內卷”措施落實,疊加油價下行,有望使航司盈利增長。
(AI撰文,僅供參考)
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