高盛發布研報稱,小鵬汽車(09868,XPEV.US)今年第三季業績符預期,但今年第四季度收入指引料遜預期,主要因銷量增長放緩及市場競爭加劇,股價在業績公布后回落10%。在將現金流折現法(DCF)估值向前延展一年后,小鵬美股12個月目標價從24美元升至25美元,港股目標價從94港元升至96港元;
維持“買入”評級。
高盛表示,雖然小鵬短期內銷售動能或較為溫和,新車型發布數量有限,但展望明年首個季度,認為小鵬汽車的季節性表現優于同行,因為該公司將推出三款車型的增程式電動車版本(G6、G7、P7+),根據管理層對X9增程式電動車預購數據的評論,增程式電動車版本的訂單可能較純電動車高三倍。
對于明年全年,高盛預期,小鵬強勁的新車型研發渠道及來自大眾汽車的可持續收入貢獻,將推動收入增長40%,規模經濟效益及持續的成本下降將提升毛利率,持續的研發投資及應付賬款周轉天數的改善,將帶來一般公認會計原則(GAAP)凈利潤22億元人民幣(首次實現全年盈虧平衡)。
今年第三季度業績后,高盛下調小鵬2025至2027年盈利預測,從虧損4億、純利38億、純利55億元人民幣,調整至虧損8億、純利28億、純利33億元人民幣,主要因新業務研發費用更高。另一方面,營運資金變動預測從66億、6億、39億元人民幣,分別調升至77億、29億、45億元人民幣,因應付賬款天數縮短。
來源:智通財經網
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