10月27日,賽力斯開啟港股招股,招股期持續至10月31日,計劃于11月5日正式以“9927”為股票代碼在港交所主板掛牌,上市后將成為首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企。

據悉,賽力斯計劃在本次IPO中基礎發行規模1.002億股H股,其中香港公開發售1002萬股H股,國際發售約9018萬股H股(以上可予重新分配、視乎發售量調整權及超額配股權行使與否而定)。按最高發售價每股131.50港元計算,假設發售量調整權及超額配售權未獲行使,預計公司募資凈額129.249億港元。
據招股書披露,賽力斯本次發行吸引了多達22家基石投資者,其中包括重慶產業母基金、林園基金、廣發基金、施羅德、中郵理財、星宇香港等。此次募資計劃將用于公司的研發投入、多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網絡服務,以及用作營運資金及一般公司用途。
作為一家以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業,賽力斯始終錨定高端智能電動汽車主航道。自2021年與華為跨界合作推出高端智慧新能源品牌問界以來,已形成包括問界M9、問界M8、問界M7和問界M5四款車型的產品矩陣,通過差異化定位實現市場覆蓋,以精準價格梯度與場景化功能組合,全面搶占高端用戶市場。
產品熱銷也推動公司業績實現跨越式增長。根據賽力斯在港股招股書中披露,按照國際會計準則,2024年,賽力斯實現收入1451.14億元,同比增長305.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元;新能源汽車毛利率提升至23.8%,成為全球第四家實現盈利的新能源車企。2025年上半年延續高增長態勢,實現收入623.59億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤29.41億元,同比增長81.03%。
此次港股上市,不僅為賽力斯未來全球資源整合、技術研發協同、品牌價值提升開辟更廣闊空間,更將向國際資本市場展示中國新能源車企在高端市場的核心競爭力,助力“中國智造”在全球高端新能源領域進一步突破。
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